Marissa en Bas over kilometers maken in de logistiek
Hoe leer je het vak van chauffeur? Volgens Marissa Zoetekouw en Bas van Blijderveen niet uit boeken, maar met je handen aan de steekwagen en je voeten op de laadklep. Tijdens een gesprek bij Vonk en Co vertellen deze twee jonge BBL’ers over hun eerste ervaringen in transport, hun ambities en wat hen drijft in een sector vol beweging.
Van instappen tot aanpakken
Marissa rolde via school en vrienden het vak in, ze is de eerste in haar familie die iets met logistiek doet. Bas wist het al toen hij zijn eerste stapjes zette en komt uit een rasechte Transport familie met een eigen bedrijf. Maar Bas volgt zijn eigen pad. “Echt niet dat ik het bedrijf in ga, ik wil gewoon rijden – in het buitenland zodra ik mijn rijbewijs heb. Hoe verder hoe beter, en hoe meer van huis hoe beter, zegt hij met een glimlach.”
Beiden kozen ervoor om op dag één bij Vonk en Co direct aan de slag te gaan in plaats van eerst mee te kijken. “Je ontdekt pas echt of het bij je past als je het doet,” zegt Marissa.
Hun werkdagen beginnen soms al om 04:00 uur ’s ochtends, zeker bij ritten naar verre klanten. Laden, lossen, klantcontact en omgaan met materieel zoals steekwagens zijn dagelijkse kost. Lunch? Die wordt meestal onderweg geregeld – liever wat langer slapen dan een broodtrommel klaarmaken. Al is Bas soms al om 02.00 uur klaarwakker en wil hij gewoon de weg op.
Muziek, humor en werkplezier
De radio staat standaard aan. Bij Bas op Hollandse Hits en bij Marissa kan het van alles zijn. Maar vanaf oktober zet ze hem vanaf 10.00 s ’ochtends al op de kerstzender. “Heerlijk joh, alle bekende kersthits meedeunen.” Humor op de werkvloer en contact met collega’s zorgen sowieso voor veel werkplezier. “Met sommige collega’s ben ik rustig, met anderen juist druk en gezellig,” vertelt Marissa. Bas vult aan: “Ja en geintjes maken hè, een collega helemaal inpakken in verpakkingsfolie of met de heftruck elkaar optillen is niets geks.”
Leren in de praktijk
Voor Marissa en Bas is praktijkervaring belangrijker dan theorie. Ze leerden omgaan met uitzonderlijke situaties, zoals het veilig lossen van producten op een laadklep. Nauwkeurigheid bij het laden is essentieel, slordigheid van anderen kan frustratie opleveren. Dit is vooral het geval bij Marissa: “Bij mij moest alles meteen netjes ingeladen zijn, als ik s’ochtends vroeg bij mijn auto kom en het is rommelig ingeladen…. Ja dan ben ik dus niet blij.”